BOYESEN Waterpump Cover Repair Kit + Impreller

SUPERCOOLER KIT – Effektiv temperaturkontroll för din motorcykel

Känn dig trygg bakom styret och skydda motorn mot överhettning med SUPERCOOLER KIT, framtagen för att hålla ditt motorprojekt starkt, svalt och pålitligt – oavsett påfrestningarna.

Värme är nödvändigt för att motorn ska prestera, men när temperaturen drar iväg blir den en fiende som kan slita hårt på vitala delar. Motorn i din hoj arbetar ofta under högre temperaturer än materialet egentligen tål, och är inte kylsystemet på topp kan det bli ödesdigert. Plötsliga temperaturtoppar leder till slitage på cylinder, kolv och ventiler. När gränsen för säker drift passeras över tid ökar risken för ännu allvarligare skador, och därför är din kylnings kapacitet avgörande för motorns livslängd.

Kylaren ser till att skydda mot heta lägen som snabbt kan orsaka förtändning, detonation och skeva cylinderlopp. Kolvar, ringar och ventiler är särskilt känsliga när driften går för varm – och det ger fort en dominoeffekt i hela ventilspelet och försliter motorns kärnkomponenter i förtid.

Hur påverkas då moderna EFI-system av för mycket värme? Få vet att när motorn blir för het, så dämpas effekten direkt. EFI-systemet, motorns hjärna, använder sina sensorer för att hela tiden balansera luft- och bränsleblandningen. Till hjälp har den ECT-sensorn, som sänder realtidsdata om motortemperaturen till ECU:n. När temperaturen sticker iväg börjar ECU:n aktivt sänka bränslemängden och justera tändningen – allt för att skydda motorn. Effekten blir att hojen självmant drar ned på hästkrafterna tills läget är återställt. Temperaturen som ECU:n registrerar styr alltså direkt hur mycket kraft du får ut i varje läge, och därför är ett stabilt och effektivt kylsystem A och O om du vill optimera hojen utan att behöva göra avkall på prestanda.

När det kommer till själva konstruktionen skiljer sig SUPERCOOLER KIT från mängden tack vare Hyperflow Integration (HFI). Genom att utgå från verkliga prestandamätningar tillverkas varje Supercooler så att kylflödet ökar och flödesmotståndet minskar. Ingenjörerna har jobbat med förbättringar i varje led: allt från att öka inloppsdiametern till att slipa inre ytor och finslipa impeller-designen. Allt för att du ska få maximalt flöde och en pump som klarar hög värme utan att tappa tryck eller ge upp på grund av kavitation.

Insidan är dessutom utformad med fokus på hydrodynamik. Genom mjuka, släta ytor undviks onödiga motståndspunkter så att kylvätskan kan flöda tillbaka in i motorn smidigt. Många originalsystem har små inlopp och tvära svängar som bromsar flödet, medan Supercoolern har en mer öppen väg in för kylvätskan.

Proflow-impellern är nästa lyft, och gör jobbet än effektivare genom att driva kylvätskan framåt snabbt men utan att skapa bubblor eller kavitationsproblem. Den smarta designen ser också till att motorn slipper ge ifrån sig mer effekt än nödvändigt för att driva kylaren – det blir mer kraft kvar till hjulet istället för att försvinna ut i kyllösningen.

Sist men inte minst svarar Supercoolerns större inloppsöppning för att mer kylvätska kommer fram till cylindern, och snabbare. Det gör att trycket i hela systemet hålls uppe, och du får ut mer av både motorn och din satsning när det gäller hållbarhet och värmehantering.

Specifikationer

• Märke: BOYESEN
• Kategori: Vehicle equipment / Vehicle protections / Engine case cover protection
• Vikt: 156 g
• Längd: 141 mm
• Bredd: 112 mm
• Höjd: 58 mm
• Volym: 915