RFX Pro Series Flexi-Tip Rear Brake Lever - Black/blue

RFX Pro Series Brake Pedal – Robust bromspedal med flexibel CNC-tipp

Här har du en bromspedal som känns både proffsig och genomtänkt, framtagen för att stå emot tuff körning och hårda tag.

Pedalen är tillverkad i slitstarkt 7075-T6 aluminium. Själva axeln är kallsmidd enligt OEM-standard och har en slät ytfinish, vilket minskar onödigt slitage jämfört med modeller med räfflad design. Det ger en robust känsla och längre livslängd på delarna.

På bromspedalens spets sitter en CNC-fräst flexibel tipp av aluminium. Den är fjäderbelastad och kan rotera för att minska risken för skador om du slår i till exempel en grop eller ett hinder i spåret. Muddiga förhållanden är heller inga problem, eftersom toppen har ståltänder för extra grepp under foten.

Ett smart stopp i tippen gör att den inte roterar mer än 90 grader. Det motverkar risken för att spetsen snurrar in under kopplingskåpan och orsakar mer skada. Dessutom har pedalen en så kallad "brake snake" – en vajer som skyddar pedalaxeln från att böjas vid en eventuell kollision.

Självklart är aluminiumet eloxerat för att motstå korrosion och logotypen är lasergraverad för att hålla länge.

Om du funderar på montering är det inte så avancerat. Börja med att du markerar höjden på pedalens tipp mot fotpinnen. Ta bort låssprinten bakom bromsbulten som sitter vid ramen, sedan lossar du pivotbulten som håller fast pedalen. Returnfjädern tas loss och hänger löst under tiden.

Vrid bromspedalen utåt för att komma åt sprinten vid pedalens bakre del, ta bort den samt styrpinnen, så kan du sedan plocka loss hela den gamla pedalen. Flytta över oljetätningarna från den gamla pedalen till den nya och rengör alla delar ordentligt innan du sätter dit dem igen – gärna med en universalspray.

Sätt tillbaka bromsarmens delar och justera sedan pedalhöjd och spelrum genom att lossa muttern ovanför pedalarmen och skruva plungebulten till rätt läge.

Installera brake snaken: På japanska modeller byter du ut motornedre muttern och brickan till den nya brickan på vajern. På KTM hoppar du över brickbytet och loopar bara vajern runt motorn och klämmer fast den. Tänk på att lämna ordentligt med spelrum så att pedalen kan röra sig fritt neråt. Kläm och kapa överflödig kabel, sen är det klart!

Specifikationer

• Märke: RFX
• Kategori: Frame / Controls / Brake pedal & Repair kit
• Vikt: 230 g
• Längd: 288 mm
• Bredd: 108 mm
• Höjd: 50 mm
• Volym: 1555