RFX Pro Series Flexi-Tip Rear Brake Lever - Black/red

RFX Pro Series Brake Pedal – Flexibel bromspedal för tuffa tag

Kör du hårt och vill ha en bromspedal som verkligen håller, är RFX Pro Series Brake Pedal framtagen för just dig. Den ger en robust känsla och minimerar ändå slitage och risk för skador vid tuff användning.

Bromspedalen är gjord av 7075-T6 aluminium, som är känd för sin styrka inom flygindustrin. Själva skaftet har en smidig yta, vilket innebär att det håller längre än pedaler med räfflad design som snabbt kan börja visa tecken på slitage. Pedalens axel är dessutom smidd på samma sätt som originaldelar vilket ger extra styrka rakt igenom.

Den flexibla tippen på pedalen är fräst ur ett stycke aluminium med CNC-maskin och försedd med fjäderstyrd rotation. Skulle den träffa ett hinder, till exempel om du fastnar i ett spår, vrider sig tippen för att motverka att den går sönder. Dessutom har tippen ståltänder som tar tag även när det är geggigt och blött.

För att undvika att tippen snurrar under kopplingskåpan har RFX lagt till ett mekaniskt stopp vid 90 graders rotation – det minskar risken för skador som annars kan dyka upp om tippen vrids för långt.

En inbyggd bromsslang, även kallad brake snake, ser till att axeln håller sig rak och inte böjs om du skulle ta emot en smäll. Allt är dessutom anodiserat så att pedalen står emot rost och fukt bättre, och du hittar en lasergraverad logga för den där extra detaljkänslan.

CNC-flexibel topp

Bättre skydd mot smällar

Smidd arm

Extra hållfasthet rakt igenom

Bromspedalen är inte bara byggd för att hålla, utan även för att du ska slippa onödiga driftstopp oavsett underlag eller väder.

Monteringsanvisning:

Börja med att notera var pedalens topp möter fotpinnen innan du plockar isär. Ta bort R-clips eller splint från bulten bakom ramen och skruva ur pivotbulten som håller pedalen på plats. Fästet för returfjädern lossas och lämnas hängande. Vrid ut pedalen för att komma åt nästa splint i pedalens baksida, ta bort både splint och styrpinne så att du kan ta loss hela pedalen. Torka rent, återanvänd oljetätningar från gamla pedalen och smörj delar med valfritt smörjmedel innan du monterar allt tillbaka. Sätt ihop bromsförbindelsen igen, sätt tillbaka pinnar och sprängringar samt smörj pivotbulten innan du drar ihop den med rätt moment enligt din manual. Justera höjd och spel på pedalen för att det ska passa just dig.

Sist monterar du brake snake: japanska modeller kräver att du byter ut en bricka i motorfästet, medan KTM saknar detta moment och kabeln dras runt motorns nedre fäste. Spänn kabeln men låt pedalen ha rörelseutrymme, kläm ihop fästet och klipp bort överflödig kabel. Klart!

Specifikationer

• Märke: RFX
• Kategori: Frame / Controls / Brake pedal & Repair kit
• Vikt: 230 g
• Längd: 288 mm
• Bredd: 108 mm
• Höjd: 50 mm
• Volym: 1555