RFX Pro Series Flexi-Tip Rear Brake Lever - Black/red

RFX Pro Series Brake Pedal – Robust bromspedal med smart design

Det här är bromspedalen för dig som vill känna dig trygg på hojen oavsett underlag eller situation. Hela konstruktionen andas kvalitet och smarta lösningar för att hålla länge och tåla hårda tag.

Bromspedalen från RFX Pro Series är tillverkad i 7075-T6 aluminium för att ge styrka och hållbarhet, och den har en smidig yta på axeln som motverkar slitage bättre än räfflade modeller. Axeln är smitt enligt OEM-standard för att öka kärnstyrkan och klara påfrestningar i tuffa miljöer.

Spetsen på pedalen är tillverkad av CNC-fräst, massivt aluminium och är försedd med en fjäderbelastad, roterande konstruktion. Om du råkar slå emot något, exempelvis fastnar i ett spår, så snurrar spetsen istället för att skadas – du slipper alltså onödiga reparationer. Ståltänderna på spetsen ser till att du har bra grepp även när det är lerigt.

Den rörliga spetsen har även ett mekaniskt stopp vid 90 grader, vilket hindrar den från att snurra in under kopplingskåpan och orsaka allvarligare skador. Ytterligare en smart detalj är “brake snake” – en vajer som håller bromspedalen på plats vid kollisioner och minskar risken för att axeln böjs.

Pedalen är dessutom anodiserad i färg för att motstå korrosion, pryds av en lasergraverad logotyp och kommer värmebehandlad för extra tålighet. Allt samlat i en bromspedal som känns lika genomtänkt som robust.

För dig som ska montera bromspedalen själv är stegen tydliga. Börja med att notera höjden på den gamla pedalspetsen i förhållande till fotpinnen. Ta sedan bort R-clipen eller splinten från bromsbulten bakom ramen och skruva ut pivotbulten som håller pedalen. Koppla loss returfjädern och låt den hänga kvar. Vinkla sedan ut pedalen för att komma åt och ta bort splinten vid pedalens bakre fäste så att du kan plocka loss hela pedalen. Flytta över oljetätningarna från den gamla pedalen efter rengöring och montera dem på den nya bromspedalen. Rengör sedan allt noga innan du börjar montera tillbaka delarna.

Sätt tillbaka bromsarmen, styrpinnen och splinten, och montera tillbaka returfjädern. Smörj pivotbulten med vattentåligt fett innan du skruvar tillbaka den, och spänn den enligt instruktionerna i servicemanualen. Säkra bulten med klämring eller splint, och justera till sist pedalhöjden så den passar dig – detta görs genom att justera muttern ovanför bromsarmen och skruva plungebulten fram eller tillbaka.

Sist men inte minst fäster du vajern – bromssnaken – med rätt spänning så att pedalen kan röra sig nedåt men ändå hålls på plats. På japanska hojar byter du ut den gamla brickan vid nedre motorfästet mot den som sitter på vajern. På KTM lägger du bara undan den nya brickan och fäster vajern runt motorfästet enligt instruktionen. När allt är rätt spänt använder du tång för att trycka ihop crimpen ordentligt och klipper av överflödig vajer. Nu är det bara att gasa vidare tryggt!

Specifikationer

• Märke: RFX
• Kategori: Frame / Controls / Brake pedal & Repair kit
• Vikt: 230 g
• Längd: 288 mm
• Bredd: 108 mm
• Höjd: 50 mm
• Volym: 1555