RFX Pro Series Flexi-Tip Rear Brake Lever - Black/red

RFX Pro Series Brake Pedal – Hållbar bromspedal med flexibel tip

Här har du en bromspedal som tål tuff körning och som känns lika genomtänkt som slitstark – perfekt om du vill undvika onödiga avbrott på spåret.

RFX Pro Series Brake Pedal är tillverkad i 7075-T6 aluminium och har en kallsmidd arm, precis som originalet. Axeln är slät, vilket minskar slitaget som ofta uppstår med en räfflad yta. Resultatet är en pedal som håller längre även när det är ordentligt lerigt och skitigt.

Den flexibla spetsen är CNC-fräst ur ett solitt aluminiumstycke och har inbyggd fjäder, vilket gör att den kan rotera om du till exempel fastnar i ett spår. Det minskar risken för skador på både pedal och hojen. För extra grepp när det är blött eller lerigt har tippen även tänder av stål.

Ett smart stopp i själva pivoten begränsar rörelsen till 90 grader, så du slipper att tippen roterar in under kopplingskåpan och förstörs vid ett rejält pet.

Pedalen levereras också med så kallad brake snake – en vajer som håller axeln på plats om du skulle råka slå i något. På det sättet slipper du en böjd pedal mitt ute i skogen eller på banan.

CNC Flexibel Tipp

För att minska skador vid stötar

Kallsmidd Arm

För mer robust och hållbar konstruktion

Den här pedalen är byggd av flygplansaluminium (7075) och är värmebehandlad för bästa möjliga hållfasthet. Axeln är smidd för extra styrka och den släta finishen motverkar onödigt slitage. Tippen är gjord för att vara flexibel och minska skador, samtidigt som den med sina stålgrepp håller foten på plats även när det är halt. Den är även försedd med ett mekaniskt stopp och integrerad brake snake. Ytan är anodiserad så den står emot rost, och loggan är lasergraverad för långvarig finish.

Monteringsanvisningar:

Börja med att markera hur högt pedalens tipp sitter i förhållande till fotpinnen. Ta sedan bort R-clips eller sprinten på baksidan av bromsbulten bakom ramen. Skruva loss pivotbulten som håller pedalen på plats och lossa returfjädern, men lämna den hängande. Vrid ut pedalen och ta bort sprinten vid pedalens bakre ände, samt den lilla pinnen som placerar pedalen. Nu kan du ta loss bromspedalen. Flytta över oljetätningarna från den gamla pedalen till den nya och rengör alla delar, gärna med en mångsidig smörjspray.

Sätt tillbaka clevis, pinnarna och sprinten samt returfjädern. Lägg på lite vattenfast fet på pivotbulten, rikta in hålet och skruva tillbaka bulten. Dra åt till angivet moment – kolla i handboken för rätt värde. Sätt på R-clips eller sprint på baksidan igen. Justera sedan pedalhöjden genom att lossa muttern ovanför clevis och välja rätt läge på plungen. Sätt dit brake snake på slutet – för japanska modeller byter du ut brickan mot den som sitter på vajern; för KTM tar du bort brickan och fäster vajern runt motorns nedre fäste. Se till att det är lagom mycket slack i vajern så pedalen kan röra sig ordentligt, kläm ihop fästet med en tång och kapa överflödig kabel.

Specifikationer

• Märke: RFX
• Kategori: Frame / Controls / Brake pedal & Repair kit
• Vikt: 230 g
• Längd: 288 mm
• Bredd: 108 mm
• Höjd: 50 mm
• Volym: 1555