RFX Pro Series Rear Axle Adjuster Blocks

RFX Pro Series Axle Blocks – Effektivare hjulbyte och exaktare justering

Känn skillnaden när hjulbytet plötsligt går både snabbare och smidigare, med en känsla av precision som bara rätt verktyg kan ge.

De här axelblocken är cnc-frästa i 7075 aluminium från flygindustrin, vilket gör dem både lätta och tåliga. Konstruktionen är framtagen med särskilt fokus på att passa exakt och att sitta där de ska utan krångel.

En smart detalj är hållaren för bakaxeln, som gör att en sida sitter fast medan du kan dra åt med bara en fast nyckel, vilket gör jobbet betydligt enklare. RFX-loggan är snyggt lasergraverad på blocken för en diskret men tydlig finish. Profilen är också noggrant ritad via CAD för så låg vikt som möjligt, och de är dessutom anodiserade med färg för att matcha looken på en tävlingshoj. Toleranserna är tighta hela vägen, så passformen är riktigt bra.

För att byta ut axelblocken börjar du med att få upp hojen på ett stödbock så bakhjulet är fritt. Sedan lossar du axelmutter och tar bort spindeln. Lyft bort kedjan och hjulet, plocka av de gamla blocken och eventuella skruvar. På KTM krävs det att du lossar spindeln ur axelblocket, och det kan ibland behöva lite värme och ett skruvstäd – var försiktig så inget tar skada. När du sätter fast spindeln igen i det nya blocket, använd röd gängtätning som extra säkerhet.

Rengör noggrant kring svingarmen så allt är rent och fritt från grus. Placera de nya axelblocken på plats i svingarmen, se till att inriktningen stämmer och att skruvarna sitter rätt. Passa också på att rengöra spindel och mutter, och använd vattentät fett på både spindel och hjulspacers. Lyft tillbaka hjulet, lägg på kedjan, och stick in spindeln helt innan du sätter dit muttern – men dra inte åt helt ännu. Rikta upp hjulet noggrant med hjälp av axelblocken så att kedjan får rätt spänning, titta gärna i instruktionsboken för rätt mått. Avsluta med att dra åt axelmuttern till korrekt vridmoment.

Med RFX Pro Series Axle Blocks får du en lösning som verkligen gör skillnad både i garaget och ute på banan.

Specifikationer

• Märke: RFX
• Kategori: Frame / Transmission / Chain tensener
• Vikt: 102 g
• Längd: 141 mm
• Bredd: 106 mm
• Höjd: 5 mm
• Volym: 74