RFX Pro Series Rear Wheel Spacers - Green

RFX Pro Series hjulspacers – lättare och slitstarkare än original

Ge din hoj en uppgradering med spacers som både känns och håller bättre än originaldelar.

Dessa hjulspacers är tillverkade av 7075-T6 aluminium, vilket gör dem både lätta och extremt slitstarka. Ytan är färganodiserad, vilket förbättrar hållbarheten ännu mer och minskar risken för slitage. Anodiseringen hjälper också till att hindra smuts från att tränga in mot navet så att lagren håller längre.

En smart detalj är den bakre kanten som gör att spacern hakar sig fast ordentligt i tätningarna. Det innebär mindre risk att spacern trillar ut när du mekar, och allt går snabbare när du ska byta hjul.

Många topplag i både Grand Prix och brittisk Motocross har testat och använder RFX-produkter, så funktion och kvalitet är beprövad även under tuffa förhållanden.

Varje spacer är CNC-fräst för att ge riktigt snäva toleranser och bästa passform mot både hjul och tätning.

Monteringsanvisning

Börja med att placera motorcykeln på ett ställ så hjulen hänger fritt. Ta bort hjulaxelns mutter och lossa eventuella klämbultar vid nedre gaffelbenet. Driv ut axeln från hjulet – om den sitter hårt kan du behöva använda en mässingsdorn och hammare. Fram- eller bakhjulet kan nu tas av. För bakhjulet, tryck det framåt och lyft av kedjan innan du tar bort det helt. Ta loss de gamla spacers och rengör ordentligt runt tätningarna med kontaktspray. Smörj in igen under tätningen. Sätt på de nya hjulspacers och se till att bromsbeläggen är isär för att underlätta när du monterar tillbaka hjulet. Skjut i axlarna genom hjulen och montera kedjan – justera kedjespänningen med axelklossarna. Dra åt de stora axelmutterarna till rätt moment. Pumpa sedan framgaffeln upp och ner för att linjera den innan du drar åt klämbultarna. Till sist – pumpa bromsarna för att se till att oket sitter på plats.

Specifikationer

• Märke: RFX
• Kategori: Frame / Bearing / Wheel spacer
• Vikt: 50 g
• Längd: 170 mm
• Bredd: 115 mm
• Höjd: 40 mm
• Volym: 782