RFX Pro Series Solid-Tip Rear Brake Lever - Black/blue

RFX Pro Series Bromspedaler – Robust prestanda för seriösa förare

Känslan av precision och hållbarhet gör RFX Pro Series Bromspedaler till ett självklart val för dig som kräver lite mer av din hojkomponenter.

De här bromspedalerna tillverkas i 7075-T6 aluminium och har en smidig, OEM-liknande smidd axel. Den släta finishen på axeln minskar slitaget som annars lätt kan uppstå vid mer traditionella, räfflade designer. Allt är testat i de tuffare förhållanden du kan tänka dig.

Pedalens flexibla spetsar är precisionsfrästa i massiv aluminium och har en fjäderbelastad, vridbar topp. Vid stötar – till exempel om du fastnar i ett spår – snurrar tippen för att minska risken för skador. De skarpa tänderna ger dessutom bra grepp även när det är lerigt ute.

En inbyggd stopp på pivottippen håller spetsen på max 90 graders rotation, så den aldrig går in under kopplingskåpan och orsakar problem där. Det finns också en kabelbunden bromsskyddssnara som hjälper till att hindra pedalaxeln från att böjas vid kollisioner.

Nyheterna inkluderar bland annat en solid 7075-T6 billetspets med bättre flödesdesign, tvåpositionsjustering på tippen, och en optional hårdanodiserad spets för vissa modeller. Den nya svarta, hårdanodiserade axeln står emot korrosion och slitage, och monteringen är enkel då modellen levereras komplett med bussningar och lager där det behövs. En lasergraverad logga syns tydligt på varje pedal.

Monteringsanvisning:

Börja med att markera var pedalens topp ligger i förhållande till fotpinnen. Ta bort R-clips eller delad sprint från baksidan av bromsbulten och lossa pivotbulten som håller pedalen på plats. Ta av returfjädern och låt den hänga löst, följt av att vrida pedalen utåt så du ser delningssprinten på pedalens baksida. Ta bort splitpinnen och styrstiftet för att plocka bort bromspedalen. Flytta över eventuella tätningar från gamla pedalen och rengör samtliga delar med exempelvis en universalolja. Montera tillbaka bromsstången, styrpinnen och sprinten, och sätt tillbaka returfjädern.

Stryk lite vattentätt fett på pivotbulten, rikta in pivotöppningen och montera tillbaka bulten. Dra pivotbulten till rätt moment enligt tillverkarens instruktioner och sätt fast R-clips eller delad sprint igen. Justera pedalens höjd och spel enligt behov genom att lossa muttern ovanför brytpinnen och justera plungebulten inåt eller utåt.

Montera till sist bromsvajerskyddet. På japanska modeller tar du bort den undre motorns infästningsmutter och bricka, och byter till medföljande bricka som sitter på bromsvajern. På KTM tar du bort brickan från vajern (behövs inte) och för kabeln runt motorns infästning, tillbaka in i klämman. Justera vajerskyddet så det inte begränsar pedalens rörelse, och kläm ihop klämman med tång samt klipp bort överbliven vajer. Klar!

Specifikationer

• Märke: RFX
• Kategori: Frame / Controls / Brake pedal & Repair kit
• Vikt: 176 g
• Längd: 306 mm
• Bredd: 113 mm
• Höjd: 40 mm
• Volym: 1383