RFX Pro Series Solid-Tip Rear Brake Lever - Black/blue

RFX Pro Series Brake Pedals – Flexibelt och tåligt bromspedal för proffsnivå

Känner du igen känslan av trygghet när allt på hojen fungerar som det ska? RFX Pro Series Brake Pedals är framtagna för att leverera just det – pålitlig prestanda och hög hållbarhet, även på tuffaste banorna.

Bromspedalen är tillverkad av slitstarkt 7075-T6 aluminium, där en smidig finish på själva axeln hjälper till att minska slitage som ofta uppstår med en räfflad modell. Du får samma typ av axel som originalet, men med förbättrad hållbarhet och känsla.

Den flexibla bromspedalspetsen är CNC-fräst i ett massivt aluminiumstycke och kan rotera med hjälp av en fjäder. Om du dundrar i en grop eller ett dike så ger tippen efter och snurrar, vilket effektivt minskar risken för skador. För att du ska ha bra grepp även när det är lerigt, har spetsen dessutom tänder av rostfritt stål.

Tippen har också en begränsning, så att den inte kan rotera mer än 90 grader – det hindrar att den hamnar under kopplingskåpan och orsakar onödigt trassel.

För att minska risken att själva pedalaxeln böjs vid en smäll finns såklart en kabel – en så kallad brake snake – som tar upp en stor del av kraften vid en eventuell kollision.

Den här modellen har en helt ny solid billetspets i 7075-T6 med snyggt och praktiskt utformad design, och dessutom kan du justera tippen i två lägen beroende på vad du trivs bäst med. För nyare modeller kan du även välja till en hårdanodiserad variant av spetsen, för ännu längre hållbarhet.

Bromspedalen har en raffinerad brake snake med ställbar klämma, och själva axeln är hårdanodiserad i svart för att motverka korrosion och ytterligare minska slitage. Det är enkelt att byta ut tänderna i spetsen om de slits, och pedalen levereras komplett med lager och bussningar när det behövs. RFX-loggan är snyggt lasergraverad på pedalen.

Montering är rättfram, men det är bra att vara noggrann. Om du tar loss originalpedalen, se till att markera var spetsen sitter i förhållande till fotpinnen. Ta bort R-clips eller sprintarna bakom ramen, lossa pivotbulten och koppla ur returfjädern. Snurra pedalen så splitten blir synlig för att plocka bort den, även därför kan du släppa hylsan, så du får loss bromspedalen helt. Flytta över tätningarna från den gamla pedalen till den nya, och gör rent allt ordentligt – gärna med ett universalmedel. Montera sedan tillbaka delarna, smörj pivotbulten med fett, dra åt enligt instruktionsbok och fäst åter R-clips. Justera till korrekt höjd och spel på pedalen genom att lossa muttern ovanför hylsan och skruva justerbulten åt rätt håll.

Brake snake-monteringen är lite olika beroende på hojmodell. På japanska hojar ska du ta bort undre motorfästmutter och bricka, och använda den medföljande brickan till brake snake. För KTM tar du bort den nya brickan och för in vajern runt motorfästet innan du klämmer ihop den. Spänn rätt, kom ihåg att pedalen ska kunna tryckas ned helt, och knip ihop fästet med en tång och klipp av överbliven kabel.

Specifikationer

• Märke: RFX
• Kategori: Frame / Controls / Brake pedal & Repair kit
• Vikt: 176 g
• Längd: 306 mm
• Bredd: 113 mm
• Höjd: 40 mm
• Volym: 1383