RFX Pro Series Solid-Tip Rear Brake Lever - Black/yellow

RFX Pro Series Brake Pedals – Robust kvalitet och genomtänkt design

Ge din hoj en uppgradering med RFX Pro Series Bromspedaler – känslan av pålitlig prestanda märks direkt så fort du trycker till pedalen.

Dessa bromspedaler är tillverkade i 7075-T6 aluminium och använder en OEM-liknande smidd axel, vilket ger både styrka och hållbarhet. Den släta ytan på axeln minskar dessutom slitaget jämfört med en räfflad design och ser till att pedalen förblir fräsch länge.

Pro Series flexibla tips är svarvade i CNC-bearbetat aluminium och har en fjäderbelastad, roterbar topp. Om du skulle slå i något, till exempel i en fåra, roterar tippen och minskar risken för skador. Dessutom är toppen försedd med ståltänder som ger extra grepp, särskilt vid leriga förhållanden.

Den flexibla toppen är också utrustad med ett stopp som begränsar rotationen till 90 grader. Det här skyddar pedalen om tippen riskerar att fastna under kopplingskåpan.

På bromspedalen sitter även en vajer, ofta kallad "brake snake", som skyddar axeln mot att bli böjd vid en eventuell smäll.

Du får en solid topp i 7075-T6 med flytande design, två olika lägen att justera tippen i och möjlighet till en anodiserad hård topp för nyare modeller. Vajern för bromsens skydd går enkelt att justera tack vare den smidiga klämman, och axeln i hårdanodiserat svart motverkar rost och slitage. Tänderna i rostfritt stål ger extra fäste, och till utvalda modeller kommer pedalen komplett med lager och bussningar. Produkten har även en laseretsad logotyp.

Monteringsanvisning:

Se först till att du markerar höjden på pedalens topp i förhållande till fotpinnen. Börja med att ta bort R-klämman eller sprinten bakom bromsbulten, och skruva sedan loss pivotbulten som håller pedalen i ramen. Haka av returfjädern, snurra ut pedalen och blotta sprinten bakom pedalens kloss – ta loss denna tillsammans med styrpinnen; nu kan bromspedalen tas bort.

Flytta över oljetätningarna från den gamla till den nya pedalen och se till att allt är rent innan återmontering – här är det bra med en universalsmörjning. Sätt sedan tillbaka samtliga delar – pedalklossen, styrpinnen och sprinten. Fäst returfjädern igen. Lägg på lite vattentätt fett på pivotbulten, justera in och montera bulten. Dra åt med korrekt moment enligt din manual, och säkra med R-klämman eller sprinten.

Justerbarheten gör att du enkelt får rätt pedalhöjd och spel genom att justera muttern ovanför klossen och skruva in eller ut tryckstången tills det känns rätt. Montera därefter "brake snake". För japanska modeller, byt den nedre motorfästsbrickan mot den som följer med bromsvajern. För KTM behåll originalbrickan, fäst kabeln runt nedre motorfästet och kläm fast ihop – ingen extra bricka behövs där. Ställ in rätt spänning på bromsvajern så att pedalen kan röra sig nedåt, kläm åt och klipp av överflödig kabel.

Specifikationer

• Märke: RFX
• Kategori: Frame / Controls / Brake pedal & Repair kit
• Vikt: 176 g
• Längd: 306 mm
• Bredd: 113 mm
• Höjd: 40 mm
• Volym: 1383