RFX Pro Series Solid-Tip Rear Brake Lever - Hard Anodised Black/blue

RFX Pro Series Brake Pedals – Högpresterande, flexibla bromspedaler för tuff körning

Känslan av att ha full kontroll med en pålitlig och slitstark bromspedal kan vara avgörande under krävande körningar.

Med RFX Pro Series Brake Pedals får du en pedal i 7075-T6 aluminium, testad och framtagen för att klara extrema förhållanden. Den smidiga ytan på det smidda skaftet är inte bara snygg, utan minskar även slitage jämfört med mer räfflade designer.

Den flexibla CNC-bearbetade tippen i massivt aluminium har en fjäderbelastad, roterande spets som snurrar vid kraftig påverkan. Om du till exempel fastnar i en fårad bana, så hjälper konstruktionen till att skydda pedalen från skada. Ståltänder på tippen ger dessutom bättre grepp när det är lerigt.

En smart detalj är att tippen har en stoppfunktion i pivån vilket gör att den bara kan rotera 90 grader. Man undviker alltså att tippen trycks in under kopplingskåpan, vilket annars kan orsaka skador.

Pedalen levereras också med en kabel, så kallad brake snake, som förhindrar att själva pedalarmen böjs vid en eventuell krasch eller hård smäll.

Bland andra nya egenskaper finns en lätt, solid tipp i 7075-T6 med ny design, möjlighet att justera tippen i två lägen, samt valet av hårdanodiserad tipp för olika modeller. Brake snaken har justerbart fäste och själva skaftet har hårdanodiserad svart beläggning som motverkar korrosion och minskar ytterligare på slitage. Tippen har utbytbara ståltänder för extra grepp och kommer komplett med bussningar och lager för utvalda modeller. Allt är prydligt lasergraverat med RFX-loggan.

Monteringen är rak på sak. Börja med att notera var pedaltippen sitter i höjd med fotpinnen. Ta loss R-clip eller delad sprint från bromsbulten bakom ramen och lossa sedan pivotbulten som håller pedalen på plats. Plocka av returfjädern och låt den hänga fritt. Vrid ut pedalen för att få fram sprinten vid pedalens bakkant och ta bort både sprinten och styrpinnen. Nu kan du ta bort den gamla pedalen.

Oljepackningarna flyttas över till den nya pedalen efter rengöring, och alla delar görs rena med valfri multifunktionsspray. Sätt tillbaka bromsklaven, styrpinnen samt sprinten, och återmontera returfjädern. Glöm inte att smörja pivotbulten med vattentåligt fett innan du fäster den, och dra åt enligt rekommenderat moment. Avsluta med R-clip eller delad sprint på pivotbultens baksida.

När allt sitter på plats justerar du pedalens höjd och frigång. Lossa muttern ovanför klaven och skruva in eller ut för önskat läge. Nu är det bara att montera brake snaken. På japanska modeller byter du ut motornedfästets bricka mot den som följer med brake snaken. För KTM-ägare används inte den nya brickan – istället loopar du kabeln runt motornedfästet och sätter ihop i den befintliga kabelklämman. Ställ in rätt spänning på brake snaken och tänk på att pedalen ska kunna röra sig fritt nedåt. Kläm ihop kabelklämman ordentligt med tång och klipp av överflödig kabel.

Nu är du redo för nästa utmaning, med en pedal som håller för verkligt tuff användning.

Specifikationer

• Märke: RFX
• Kategori: Frame / Controls / Brake pedal & Repair kit
• Vikt: 176 g
• Längd: 306 mm
• Bredd: 113 mm
• Höjd: 40 mm
• Volym: 1383