RFX Pro Series Solid-Tip Rear Brake Lever - Hard Anodised Black/orange

RFX Pro Series Brake Pedals – Hållbara och smidiga för tuff körning

Det här är bromspedaler som känns genomtänkta och robusta – gjorda för att klara hård användning på högsta nivå utan att tappa känsla eller funktion.

RFX Pro Series Bromspedaler är tillverkade i starkt 7075-T6 aluminium och har en smidig, originalinspirerad smidd axel. Den släta ytan på axeln bidrar till minskat slitage, jämfört med räfflade designer som lättare nöts ner.

Pedalernas flexibla spetsar är CNC-frästa ur aluminium och har en fjäderbelastad, roterbar topp. När du träffar ett hinder, som en grop eller ett dike, snurrar spetsen och minskar risken för skador. Spetsen har även vassa tänder för bättre grepp – perfekt när det är lerigt och halt.

Den flexibla spetsen har dessutom en inbyggd stoppfunktion som ser till att den bara kan rotera upp till 90 grader. Det minskar risken att spetsen snurrar in under kopplingskåpan och orsakar skador.

Alla bromspedaler i Pro Series kommer också med en kabel, en så kallad brake snake, som hjälper till att stå emot kraftiga smällar och skyddar pedalen från att böjas.

Pedalerna har en ny, solid spets i 7075-T6 med flytande form och möjlighet till två positionsinställningar. Du kan även köpa till en hårdanodiserad spets till dagens modeller. Den nya brake snaken har en justerbar klämma så att du kan anpassa den efter behov, och skaftet är hårdanodiserat i svart för att förebygga rost och minska slitage. Alla modeller levereras komplett med lager och bussningar där det behövs, och har en lasergraverad logotyp.

Monteringsanvisning:

Börja med att markera var spetsen på bromspedalen sitter i förhållande till fotpinnen. Ta sedan bort R-klämman eller delningspinnen bakom bromsbulten vid ramen, följt av pivotbulten som håller pedalen på plats. Lossa returfjädern och låt den hänga fritt, och vrid pedalen utåt för att komma åt delningspinnen vid pedalens bakre del. Ta bort den här pinnen och styrdornet, sedan går det att lyfta av bromspedalen.

Plocka bort oljetätningarna från den gamla pedalen, gör rent och montera dessa på den nya. Rengör samtliga delar så de är fräscha när du monterar ihop allt igen. Sätt tillbaka bromsoket, styrpinnen och delningspinnen, och montera sedan returfjädern på nytt. Smörj pivotbulten med vattentåligt fett och montera, dra åt med rätt moment enligt ägarhandboken. Sätt tillbaka R-klämman eller delningspinnen bakom pivotbulten.

När allt är på plats kan du justera höjd och spel till önskad nivå. Detta görs genom att lossa muttern ovanför bromsoket och skruva plungerbulten inåt eller utåt efter behov. Efter det är det dags att montera brake snaken. På japanska modeller tar du bort motorfästets nedre mutter och bricka och byter ut brickan mot den nya som är fastsatt på brake snaken. För KTM behöver du inte brickan, så ta bort den och fäst bara kabeln runt motorfästet och säkra i klämman.

Anpassa sedan spänningen på brake snaken, så pedalen fortfarande kan röra sig ordentligt nedåt. Tryck ihop klämman rejält med en tång och klipp av överflödig kabel. Klar!

Specifikationer

• Märke: RFX
• Kategori: Frame / Controls / Brake pedal & Repair kit
• Vikt: 176 g
• Längd: 306 mm
• Bredd: 113 mm
• Höjd: 40 mm
• Volym: 1383