TECNIUM by DZE MOSFET Regulator
TECNIUM by DZE MOSFET Regulator is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
✔ Fri frakt över 1000 kr
✔ 14 dagars ångerätt
✔ Leverans 2-4 arbetsdagar
✔ Konkurrenskraftiga priser
TECNIUM by DZE MOSFET Regulator is backordered and will ship as soon as it is back in stock.
MOSFET – Smarta spänningsregulatorn med modern teknik
Upptäck känslan av stabil energi och pålitlig drift med MOSFET-teknologi som har förändrat hela idén om hur spänningsregulatorer kan fungera.
MOSFET-transistorer förstärker elektroniska signaler och har med sin introduktion markerat ett tydligt skifte jämfört med äldre tre-fas spänningsregulatorer. Tidigare var det vanligt att klassiska regulatorer använde så kallade SCR:er (silicone control rectifiers) för att leda bort överskottsström från generatorn och hålla batteriet laddat på rätt nivå. Det fungerade helt okej i mindre och medelstora motorer, men den senaste tiden har MOSFET-regulatorerna tagit över eftersom de ger bättre prestanda och tydliga fördelar.
Elförbrukningen på dagens motorcyklar och fyrhjulingar har ökat rejält, bland annat tack vare fler elektroniska moduler som bränsleinsprutning, effektiv belysning och all möjlig extrautrustning. Det kräver betydligt mer effekt från generatorn. Äldre generatorer klarar sällan av kraven och får jobba för hårt, vilket innebär att de blir ineffektiva, förlorar energi till värme och riskerar att gå sönder om strömmarna blir högre än 35A. Därför har klassiska system hamnat på efterkälken, särskilt i större fordon med stora elbehov.
En äldre spänningsregulator agerar ungefär som en kraftdiod med ett typiskt spänningsfall på runt 1,5V vid 35A, vilket gör att all ökad ström leder till mer värmeutveckling. Med en MOSFET-baserad regulator är principen helt annorlunda – den använder sin halvledarstruktur som en snabb på/av-switch, vilket innebär lägre interna förluster. Resultatet: Spänningsfallet vid 35A sjunker till under 0,2V och värmen minskar drastiskt. Det gör att generatorn håller längre och systemet jobbar mer effektivt.
MOSFET-tekniken har dessutom blivit riktigt vass tack vare snabb utveckling inom elektronikbranschen. Integrationen av halvledare har gjort att man kan få ut mer kraft på mindre yta och ändå bibehålla topprestanda. Det snabba switchandet ger hög driftsäkerhet och trygg kontroll även när förhållandena är tuffa.
Regulatorerna använder moderna kraftdioder som har minimalt spänningsfall, vilket minimerar risken för överhettning. Den interna styrningen har utvecklats från grunden och anpassats för att hantera alla kör- och laddningssituationer, så batteriet alltid får rätt mängd laddning. Kretsen anpassas efter varje situation och undviker onödiga kopplingar och komplicerade kablage. Standby-läget gör att batteriet inte drar ur när fordonet står still. MOSFET-regulatorn klarar därmed strömmar upp till 50A, håller spänningen stabil och kombinerar låg värmeutveckling med riktigt bra effektivitet och avancerad elstyrning. Det är helt enkelt en riktigt smart lösning för laddsystemet på fordonet.
MOSFET – Aktuella fördelar och egenskaper
Den här regulatorn levererar hög prestanda även på tre-fas-system och kan hantera upp till 50A i utström. Elektroniken i systemet ger exakt styrning av batteriets spänning utan att använda linjärt styrda brytare. Minskad värme betyder också längre livslängd på både regulator och generator. Dessutom drar systemet nästan ingen ström i standby, så batteriet håller sig friskt även om motorcykeln inte används på ett tag.
Specifikationer
- Märke: TECNIUM
- Kategori: Electrical / Regulator rectifier
- Vikt: 322 g
- Längd: 133 mm
- Bredd: 124 mm
- Höjd: 57 mm
- Volym: 940


