TECNIUM by DZE MOSFET Regulator

MOSFET – Smidig spänningsreglering med modern teknik

Med en MOSFET-regulator får du direkt en känsla av att elen i ditt fordon jobbar smartare och effektivare än tidigare.

Det som gör MOSFET-tekniken unik är att den använder transistorer för att förstärka elektroniska signaler och hantera spänningen på ett nytt sätt. Istället för att fungera som gamla tre-fas regulatorer, som ofta förlitar sig på traditionella kiselkontrollerade likriktare (SCR), går denna lösning längre för att möta dagens elektroniktäta fordon.

Gamla regulatorer var helt okej för mindre motorcyklar eller mellanstora maskiner. Men nya fordon och fyrhjulingar drar betydligt mer ström än förut, till exempel tack vare bränsleinsprutning, kraftfull belysning och fler tillbehör. Med ökat energiuttag blir genast de äldre generatorerna för varma och ineffektiva – de klarar inte de högre kraven och riskerar snabbt att gå sönder om strömmarna sticker över 35A. Därför hänger den klassiska utrustningen inte längre med, speciellt för större fordon.

Samtidigt ger en äldre regulator en märkbar spänningsförlust, ungefär 1,5V vid 35A, eftersom den fungerar som en diod – där ökar värmeutvecklingen i takt med strömmen. Med MOSFET får du däremot en smartare, styrd brytare: själva konstruktionen leder till lägre motstånd, minimala energiavgifter och nästan ingen spänningsförlust – under 0,2V vid 35A. Det innebär betydligt mindre värme, så generatorn håller längre och jobbar stabilare.

MOSFET har utvecklats de senaste åren och används inte bara i fordon utan även i många andra elektronikområden. Integrationen av dessa komponenter betyder att mycket effekt får plats på liten yta och presterar på topp, även om förutsättningarna inte är optimala. Snabba switchar, tillförlitlighet och exakt styrning blir enkelt att räkna med.

Regulatorn själv utnyttjar moderna dioder som knappt ger någon spänningsförlust, så värmeutvecklingen minskar markant. Dessutom har man byggt om den inre styrningen så att batteriet ständigt hålls på rätt nivå beroende på körningen. Du slipper onödiga kopplingspunkter och extra kablage, vilket förenklar både installation och underhåll. Dessutom finns viloläge, vilket gör att batteriet inte dräneras när fordonet är avstängt.

Kort och gott klarar MOSFET-regulatorn upp till 50A, levererar stabil spänning och ger ytterligare fördelar som låg värme, hög effektivitet och avancerad styrning på köpet. Det här gör den till ett riktigt bra val när laddsystemet i fordonet verkligen ska ligga steget före.

Specifikationer

• Märke: TECNIUM
• Kategori: Electrical / Regulator rectifier
• Vikt: 553 g
• Längd: 135 mm
• Bredd: 121 mm
• Höjd: 73 mm
• Volym: 1192