TECNIUM by DZE Regulator

MOSFET – Modern spänningsreglering för fordon

Upplev nästa nivå av spänningsreglering med MOSFET-teknik, som ger en påtagligt smidigare och mer pålitlig drift för dagens motorcyklar och ATV:er.

MOSFET-transistorer förstärker elektroniska signaler på ett helt nytt sätt, och har förändrat hur tre-fas spänningsregulatorer fungerar. Tidigare var det standard med klassiska regulatorer som använde kiselstyrda likriktare (SCR) – de ledde överskottseffekt till jord för att hålla batteriets spänning stabil. Detta fungerade länge bra i mindre och medelstora motorer, men allt fler upptäcker nu fördelarna med MOSFET-tekniken – bland annat den höga driftsäkerheten och förmågan att hantera stora strömmar mer effektivt.

Moderna motorcyklar och fyrhjulingar har fått betydligt fler strömkrävande komponenter, från bränsleinsprutning till starkare belysning och fler tillbehör. Det här ställer större krav på elsystemet, där äldre generatorer snabbt kommer till korta när det krävs högre effekter än 35A – något som leder till överhettning och risk för komponentfel. De klassiska regulatorerna blir därför föråldrade och räcker inte till för fordon med mer avancerad elektronik.

En traditionell regulator fungerar ungefär som en kraftdiod och ger ofta ett tydligt spänningsfall, samtidigt som högre strömmar innebär mer värmeutveckling. Med MOSFET-baserad reglering sänks spänningsfallet till under 0,2V vid 35A. Den här teknologin flyttar överbliven generatorström till jord med mycket låg förlust, vilket gör att regulator och generator hålls svalare och får längre livslängd.

Tekniken har utvecklats snabbt, och MOSFET har blivit populärt eftersom det ger stor prestanda på liten yta, snabb omkoppling, hög pålitlighet och stabil funktion även under tuffa förhållanden.

MOSFET-regulatorn använder en annan typ av dioder med väldigt lågt spänningsfall, vilket minimerar risken för överhettning. Den interna styrningen är helt omdesignad för att passa körningens krav. Batteriets ström övervakas och anpassas löpande, och regulatorn behöver färre anslutningar tack vare en smidigare uppbyggnad. Dessutom finns en vilolägesfunktion som skyddar batteriet vid stillastående fordon, så att laddningen inte försvinner i onödan.

Med MOSFET kan man därför öka utgångsströmmen upp till 50A, vilket ger utmärkt kontroll av spänningen, lägre värmeutveckling, hög effektivitet och smarta styrmöjligheter – allt som behövs för ett framtidssäkrat laddningssystem i ditt fordon.

Specifikationer

• Märke: TECNIUM
• Kategori: Electrical / Regulator rectifier
• Vikt: 404 g
• Längd: 123 mm
• Bredd: 131 mm
• Höjd: 73 mm
• Volym: 1176