TECNIUM by DZE Regulator

MOSFET – Smart spänningsregulator för pålitlig laddning

Upplev en verklig uppgradering i fordonets elsystem med MOSFET-regulatorn som ger snabb, stabil och kallare laddning – perfekt för dagens krävande motorcyklar och fyrhjulingar.

MOSFET-transistorer används för att förstärka elektroniska signaler, och just denna teknik har förändrat synen på trefas spänningsregulatorer. Tidigare har klassiska regulatorer använt SCR-dioder för att leda bort överskottsström från generatorn, vilket har hjälpt till att hålla batteriet på rätt nivå. Detta har fungerat bra i mindre och medelstora motorer, men dagens fordon kräver mer effekt än någonsin tidigare. Därför ökar användningen av MOSFET-regulatorer, och det beror på både bättre prestanda och flera smidiga fördelar.

Med fler elektroniska tillbehör såsom insprutning, effektivare belysning och extra utrustning ökar strömbehovet i moderna hojar och ATV:s. Då räcker inte gamla regulatorsystem till, eftersom deras lågpresterande generatorer får högre interna förluster, går varma och kan gå sönder om man försöker ladda mer än 35A. Klassiska lösningar blir snabbt föråldrade när det ställs högre krav.

I traditionella regulatorer tappar man ofta energi (cirka 1,5 volt vid 35A) eftersom de jobbar som kraftiga dioder, vilket gör att värmeutvecklingen ökar i takt med att strömmen ökar. MOSFET-regulatorn spelar dock på en helt annan nivå. Den fungerar mer som en snabbknapp eller strömbrytare där spänningen alltid kan styras optimalt och har en mycket lägre intern resistans. Generatorns överskott leder enkelt bort utan att förlora särskilt mycket spänning (mindre än 0,2 volt vid 35A), vilket i princip eliminerar onödig värme och bidrar till både längre livslängd och lika kraftfull laddning.

MOSFET-tekniken har blivit bredare och mer effektiv under de senaste åren, inte minst tack vare utvecklingen inom elektronikvärlden. Integrationen av dessa halvledare ger mer kraft på mindre yta och ser till att styrningen blir pålitlig och snabb, även när förutsättningarna är riktigt tuffa.

Med smartare intern logik och mycket lågt spänningsfall från de nya diodemodulerna hålls regulatorn svalare än någonsin. Den interna styrningen är helt omarbetad för att alltid matcha det faktiska körläget, vilket betyder att batteriets ström övervakas och anpassas löpande. Tekniken har också förenklats, med färre kopplingar och enklare kabeldragning. Det finns dessutom ett viloläge som gör att batteriet inte dräneras när fordonet står parkerat. Genom att tillåta upp till 50A laddström, exakt spänningsstyrning och låg värmeutveckling erbjuder MOSFET-regulatorn både effektivitet och smart kontroll – vilket gör den till ett självklart val för moderna laddsystem.

Nya MOSFET-regulatorn hör hemma i alla fordon som kräver:

Trefas-laddning med hög verkningsgrad, kapacitet att leverera upp till 50 ampere, smart styrning av batteriets spänning utan extra sensorer, rejält mindre värme för längre livslängd och ett viloläge som säkerställer att batteriet skyddas – även när du inte är ute och kör.

Specifikationer

• Märke: TECNIUM
• Kategori: Electrical / Regulator rectifier
• Vikt: 502 g
• Längd: 131 mm
• Bredd: 121 mm
• Höjd: 73 mm
• Volym: 1157