TECNIUM by DZE Regulator

MOSFET – Smarta spänningsregulatorn för modern fordonselektronik

Ge din motorcykel eller ATV stabilare ström, mindre värmeutveckling och längre livslängd på elsystemet med MOSFET-regulatorn, en innovation som sätter helt nya standarder för spänningsreglering.

MOSFET-transistorer tar digital teknik från elektronikvärlden till fordon och ersätter de gamla kiselstyrda likriktarna i tre-fas-regulatorer. Tidigare har spänningsregulatorer styrt bort överskottsenergi från generatorn till jord med hjälp av SCR-teknik, vilket har fungerat bra för mindre motorer och medelmåttig elektronik. Med nyare fordon och mängder av strömslukande tillbehör räcker det dock inte längre till.

I takt med att både motorcyklar och fyrhjulingar har fått fler effektkrävande elektronikprylar, exempelvis bränsleinsprutning, starkare belysning och laddning av tillbehör, går gamla regulatorer snabbt bet. Klassiska generatorer får svårt att leverera den effekt som krävs – interna förluster och överhettning blir snabbt ett problem när strömmen kommer över 35A. Det här har gjort att äldre lösningar inte hänger med när fordonen blir kraftigare och mer avancerade.

Där vanliga regulatorer har ett spänningsfall på cirka 1,5V – med tydligt värmesvinn som följd – jobbar MOSFET-regulatorn på ett helt annat sätt. Den fungerar mer som en självlärande strömbrytare och kan reglera spänningen mer exakt tack vare en nyutvecklad halvledarstruktur. På så vis släpps överskottet ut till jord med nästan obefintligt motstånd, vilket ger ett minimalt spänningsfall (knappt 0,2V vid 35A). Resultatet är en betydligt svalare generator och betydligt längre hållbarhet.

MOSFET-tekniken kommer egentligen från den senaste utvecklingen inom halvledarelektronik, med fördelen att mycket effekt kan styras på liten yta med stabil drift även i tuffa miljöer. Det gör det möjligt att snabbt anpassa spänningen, ge hyfsat finkänslig styrning och klara oväntade elbehov.

De moderna MOSFET-regulatorerna arbetar med förbättrade strömdioder för att undvika värmespridning, och innanmätet har byggts om från grunden för att bättre anpassa sig efter varje körsituation. Batteriet matas perfekt oavsett om du kör långt eller står still – eftersom reglatorn själv anpassar utströmmen efter belastningen. Här krävs inga onödiga switchar eller långa kabeldragningar tack vare en enklare och pålitligare koppling. Dessutom finns ett smart viloläge som ser till att batteriet får vila ostört när fordonet är avstängt.

Med MOSFET-regulatorn klarar du utström upp till 50A, får bättre spänningskontroll, betydligt mindre värme och maximal effektivitet med minimal ansträngning. Allt det här gör att den här typen av regulatorer passar perfekt för dagens moderna elbehov i fordon och gör laddsystemet mycket smidigare med längre serviceintervall.

Specifikationer

• Märke: TECNIUM
• Kategori: Electrical / Regulator rectifier
• Vikt: 281 g
• Längd: 120 mm
• Bredd: 134 mm
• Höjd: 70 mm
• Volym: 1125