TECNIUM by DZE Regulator

MOSFET – En ny generation av spänningsregulatorer för fordon

Upptäck en helt ny känsla av driftsäkerhet med MOSFET-spänningsregulatorn – en teknik som förändrat hur vi ser på laddningssystem i moderna fordon.

MOSFET-transistorer används för att förstärka elektroniska signaler, och den här tekniken har radikalt förbättrat prestandan hos trefasregulatorer. Traditionellt har spänningsregulatorer byggt på SCR-teknik, alltså att en del av generatorns överskottsenergi leds bort till jord för att hålla batteriets laddning jämn. För mindre och medelstora motorer har det här fungerat okej, men MOSFET-regulatorn har snabbt blivit populär tack vare effektivitet och flera tydliga fördelar.

I dag har energibehovet ökat i motorcyklar och ATV:er, med allt från bränsleinsprutning till LED-lampor och diverse tillbehör – något som inga äldre regulatorer klarar av på grund av bland annat hög intern förlust och ökad risk för överhettning när strömmarna blir höga. Klassiska generatorer och regulatorer är helt enkelt inte byggda för dagens större och mer energitörstiga fordon.

En vanlig regulator släpper genom ett spänningsfall (runt 1,5 V vid 35A) eftersom de fungerar som effektiva dioder. Dessvärre genererar det mycket värme vid ökade strömmar. MOSFET-regulatorn däremot låter dig styra spänningen likt en snabb brytare, med en halvledarstruktur som ger betydligt bättre verkningsgrad. Vid drift släpper den igenom mer kraft och ger en låg resistans, så spänningsfallet vid 35A är så lågt som under 0,2 V. Resultatet blir mycket mindre värmeutveckling och längre livslängd på generatorn.

Utvecklingen av MOSFET har gått snabbt, mycket tack vare fler användningsområden inom elektronik. Tekniken gör att hög effekt kan hanteras även i mindre utrymmen och möjliggör snabbare omkoppling, högre driftsäkerhet och bättre kontroll i krävande situationer.

MOSFET-regulatorn bygger på nya, förbättrade strömdioder som har extremt lågt spänningsfall, vilket gör att regulatorn inte riskerar att överhettas. Den interna drivrutinen är omarbetad för att passa alla typer av körning, och batteriets laddning styrs automatiskt efter behov. Det nya elsystemet är enkelt eftersom det tar bort onödiga kopplingar och kabeldragningar, och standby-läget sparar på batteriet när fordonet inte används. MOSFET-regulatorn kan utan problem ge rätt strömstyrka upp till 50A, håller alltid perfekt spänning och har fördelar som mindre värme, hög verkningsgrad och smart styrning – något som gör den till ett mycket bra val när dagens laddningssystem ska uppgraderas.

Specifikationer

• Märke: TECNIUM
• Kategori: Electrical / Regulator rectifier
• Vikt: 327 g
• Längd: 123 mm
• Bredd: 134 mm
• Höjd: 73 mm
• Volym: 1203