TECNIUM by DZE Regulator

MOSFET - Smidig spänningsregulator med hög prestanda

Den nya generationens MOSFET-spänningsregulatorer ändrar helt hur vi ser på elektrisk strömhantering i fordon och levererar både kraft och stabilitet utan extra krångel.

MOSFET-transistorer används till att förstärka elektroniska signaler och har gett bilar och motorcyklar ett stort steg framåt jämfört med de klassiska regulatorerna som länge dominerat marknaden. Tidigare har man främst använt så kallade SCR-teknik, vilket visserligen fungerat bra i mindre och mellanstora motorer, men som ger mindre effektivitet i dagens mer avancerade och strömkrävande fordon.

Dagens motorcyklar och fyrhjulingar drar mer ström än någonsin tack vare mer elektronik som bränsleinsprutning, kraftfull LED-belysning och olika tillbehör. Traditionella regulatorer och generatorer klarar helt enkelt inte den ökade belastningen – effekttapp, värmeutveckling och risk för skador vid högre strömmar blir lätt följden. Där räcker inte klassiska lösningar längre till.

Med en klassisk regulator får man alltid ett visst spänningsfall eftersom den fungerar ungefär som en kraftfull diod, vilket leder till värmeproblem ju mer ström som går genom systemet. En MOSFET-regulator fungerar på ett helt annat sätt där den kan aktiveras just som en brytare, vilket både ger mycket mindre spänningsfall och effektivare energihantering. När regulatorn arbetar leder den strömmen till jord med minimal förlust, vilket i sin tur håller både spänningsnivån och temperaturen låg. På så sätt slits generatorn mindre och håller längre.

Den här tekniken har utvecklats starkt under senare år tack vare användning inom många delar av elektronikvärlden. Det gör att MOSFET-regulatorer nu kan erbjuda hög effekt på liten yta, snabba omkopplingar och klarar varierande förhållanden utan att påverkas nämnvärt av yttre faktorer.

MOSFET-regulatorn har uppgraderade interna dioder som minskar spänningsfallet och därmed motverkar överhettning. Styrenheten är gjord för att hela tiden anpassa batteriladdningen efter hur du använder fordonet. Dessutom har konstruktionen förenklats – antalet kopplingar och komplexiteten i kablaget är reducerade och standby-läget hindrar batteriet från att dras ur när fordonet står stilla. Sammantaget betyder det här att MOSFET-regulatorn klarar upp till 50A i utström, håller noggrann kontroll på din batterispänning, har låg värmeutveckling och är både effektiv och driftsäker. Det gör den till en lyckad uppgradering för alla som vill ha ett modernt och tåligt laddningssystem till sitt fordon.

Med en tre-fasig design, möjlighet till riktigt höga strömmar, exakt styrd batteriladdning och minimal standby-förbrukning är det här lösningen för dig som vill ha pålitlig effekt utan energislöseri och onödigt underhåll.

Specifikationer

• Märke: TECNIUM
• Kategori: Electrical / Regulator rectifier
• Vikt: 420 g
• Längd: 138 mm
• Bredd: 132 mm
• Höjd: 78 mm
• Volym: 1420